渥水 – 2025秋 – 短文集

“卢沟晓月”英雄桥

作者:孙博

那日上午,北京飘着蒙蒙细雨。永定河畔的风,带着淡淡的河水腥味,拂过我的脸庞。在宛平城西门外一百七十米的永定河上,横跨着一座巍峨的卢沟桥,通体石砌,铁榫连接。

我站立在引桥向前望去,两侧雁翅桥面呈喇叭口状,桥身显得雄伟宽阔。桥为东西走向,全长两百多米,宽近十米。走上卢沟桥,桥面略呈弧形,两端较低,中间隆起。大陆当局为了维护这座古迹并呈现其历史面貌,采取了以旧桥原貌方式进行的修复措施。经过整修,桥面中间一条还保留当年古桥面花岗岩原石。

天气突然放晴了。漫步在桥上,心情不由得沉重起来。桥面中间那些凹凸不平的印迹,仿佛是时光的刻刀,一刀一划,镌刻着岁月的沧桑。每一块青石,都承载着无数过往的足音:士兵的铁靴、商旅的马蹄、农人的担子……而今,它们静静躺在那里,诉说着一种无声的坚韧。

桥面两侧共安装有近三百根望柱、近三百块石栏。每根望柱有一米半高,柱头雕刻有仰覆莲座,座顶均有一组狮子,有的仅有一只大狮子,有的为一只大狮子带着若干小狮子。五百多尊石狮子,令人驻足良久。它们形态各异,有的张开大口,有的低眉顺目,有的嬉戏追逐,有的凝神远眺。这些狮子经历了金、元、明、清、民国和新中国几个时期的修补,融会了各个时期的艺术特征,成为一座天然的石刻艺术博物馆。此时此刻,每一尊狮子,都仿佛活了过来,在阳光下投下长长的影子,诉说着那段难忘的历史。

一九三七年七月七日,震惊中外的“卢沟桥事变”(又称“七七事变”)在这里爆发。那是日本帝国主义全面侵华战争的开端,也是中华民族全面抗战的起点。那日的夜色中,枪声骤起,桥头硝烟弥漫,中国守军浴血奋战,誓死不退。那一刻,卢沟桥不再是单纯的渡口,而是民族觉醒的火炬。回想那段峥嵘岁月,我不由得感慨:历史如河,奔腾不息,却总在某些节点激起惊涛骇浪。

抬头望去,桥栏上的望柱斑斑驳驳,日军当年的弹痕犹在,像是历史的伤疤,历经风霜而不愈合。那些弹孔,深浅不一,有的如指尖般细小,有的如拳头般狰狞,它们不是简单的石痕,而是民族的痛楚,是那场浩劫的铁证。

桥头的游客不算多,三三两两,有人拍照,有人默立。我走近一尊石狮,它的眼睛似乎在注视着我,询问:“你来此,所为何事?是为缅怀,还是为警示?”在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利八十周年之际,世界已变,战争的阴霾虽远,却从未消散。卢沟桥教给我们:和平不是天赐,而是奋斗的结果。

卢沟桥不仅是一座英雄之桥,也是一座古老的艺术桥,距今八百多年,是北京地区最悠久的大型联拱石桥,被誉为“中国古代四大名桥之一”,承载着中华文明的精华与外来者的惊叹。该桥始建于金大定二十九年(一一八九年),至金明昌三年(一一九二年)竣工。

由于卢沟桥重要的地理位置,历来都是兵家必争之地。早在战国时代,卢沟河渡口一带已是燕蓟的交通要道。明清两代多有维修改建,自建成后即为交通要道,桥头曾设有税课司。

早在元代,这座桥便以其雄伟与精巧闻名于世。义大利旅行家马可·波罗在他的游记中,曾这样赞叹:“河上有一美丽的石桥,各处桥梁之美鲜有极之者……它是世界上独一无二的桥。”这句评价,跨越了七百多年的时光,至今仍回荡在桥畔。马可·波罗的足迹遍布欧亚大陆,他见过威尼斯的叹息桥、罗马的古桥,却独独对卢沟桥情有独钟。

在燕京八景中,卢沟桥以“卢沟晓月”入列其中。乾隆十六年(一七五一年),卢沟桥东北侧树立起乾隆御书“卢沟晓月”碑,并配建碑亭。碑通高四米半,碑身高三米多,宽一米多,厚近米。该碑正面书有“卢沟晓月”,背面为卢沟桥诗。碑外建有石质无顶碑亭,四角为龙柱,顶部为平板枋。

“卢沟晓月”的景致,源于明月高悬时,桥影倒映在永定河中,月光如银,桥拱如弓,交织成一幅诗意的画卷。桥的艺术之美,不止于外观,更在于其内在的和谐。五百多尊石狮,无一雷同,每一尊都由匠人用心雕琢,体现了中国传统雕塑的巅峰。狮子们的表情,或威猛,或温柔,或顽皮,或沉思,宛如人生百态,映照着芸芸众生的喜怒哀乐。

卢沟桥的整体结构,更是令人叹服。它的底部共有十个桥墩,桥墩上方以桥拱相连,共计十一个孔洞,顶部均为圆弧状,相连的两个孔均有一个共同的拱脚,各孔跨度不同。这样的设计,不仅巧妙地分散了河水的冲击力,还体现了古人工程学的智慧,它宛如一条石龙横卧永定河上。那些拱洞,大小不一,有的宽阔如门,有的狭窄如窗,河水从中穿流,发出潺潺的声响,仿佛在吟诵历史的篇章。

我本来想从桥的边门出去,到永定河的两岸河边,从远处欣赏桥梁的全貌。这也方便看到所有十一个桥拱的结构,感受那整体的雄伟。但出于安全考虑,边门已然关闭。问及工作人员,他们摇头道,只有从大门出去,往右拐弯寻找路径。

无奈之下,我遵从指引,大约走了一公里路。初秋的阳光虽不烈,却也晒得我全身汗流浃背。路旁野草丛生,偶尔有鸟鸣打破寂静。忽然,前方传来阵阵犬吠,两条狼狗挡住了去路。它们的毛色为金黄,眼神凶狠,龇牙咧嘴地冲我狂叫。主人闻声而出,是位中年人,他说这是私人重地,不便通行,让我去远处观看。我心生沮丧,却也理解。

我立即上网搜索,萤幕上显示:在永定河畔的绿堤公园内,可看到桥梁的全景。我马上“滴滴”打车,司机是个热情的北京大叔,他一边开车,一边闲聊桥的历史。

车子抵达绿堤公园,我跳下车,四处寻找了十几分钟,却无结果。公园里绿树成荫,路径蜿蜒,却根本见不到人影,更别说桥梁的全貌。汗水混着尘土,粘在身上,我不由得叹气:科技虽发达,却有时误导人心。

司机见我沮丧,提议道:“网上的图片、视频很多,你可以随便看。”我答道:“需要亲眼看到,才能体会到真实性。”他笑了笑,又提议开到大马路边上,或许可以远远看到拱桥。车子来到拐角处,恰好可以停下,我飞速走向永定河畔,终于清晰地看到了那十一个拱桥的全貌,那喜悦如河水般奔腾。

那一刻正是中午时分,阳光正盛,桥身在日光中熠熠生辉。十一个拱洞,如十一道门户,连接着河的两岸。河水静静流淌,映照着桥影,波光粼粼。桥墩稳固如山,拱顶圆润如月,整体结构和谐统一。从远处看,它不再是零散的部件,而是完整的艺术品。那些不同跨度的拱洞,体现了古人的智慧:因地制宜,顺应河势。

仰头远眺,卢沟桥上仍有行人走动,狮子们在正午的阳光中投下清晰的影子。结构的美,不止于工程,更在于哲理:万物相连,缺一不可。桥墩与拱,犹如个体与社会,需互为支撑,方成大器。在这个追求速成的时代,卢沟桥给给了我们启迪:耐心与坚持,是通往真知的桥梁。

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